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Kompetenz im Dreierpack: tesa, Vulkan Technic und Liebherr heben Batteriepackmontage für E-Fahrzeuge auf ein neues Level

Von Redaktion
2. November 2022
in Wirtschaft
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Kompetenz im Dreierpack: tesa, Vulkan Technic und Liebherr heben Batteriepackmontage für E-Fahrzeuge auf ein neues Level
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Hamburg (ots) –

– Die Kooperation führt Produkte, Kompetenzen und Prozesse der Partner zu einer Gesamtlösung zusammen
– tesa steuert mit tesa® ACXplus 76730 Box Seal eine neue flexible Klebeanwendung bei, die neben der verlässlichen, sauberen und automatisierten Abdichtung von Batteriepacks auch Nachbesserungen oder eine spätere Demontage des Batteriepacks problemlos möglich macht
– Vulkan Technic liefert das passende Applikationskonzept
– Liebherr verantwortet als Generalunternehmer die maschinelle Umsetzung

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Startschuss für eine neue Partnerschaft: tesa, internationaler Hersteller innovativer Klebebänder und selbstklebender Systemlösungen, Applikationsexperte Vulkan Technic und Liebherr, Profi für Automationssysteme, bündeln ihre Kernkompetenzen und bringen eine gemeinsame und voll automatisierte Montagelinie für Batteriepacks auf den Markt. Batteriepacks sind das Herzstück eines jeden Fahrzeugs, das elektronisch betrieben wird. Für die Verklebung und Montage dieser Batteriesysteme waren bisher viele einzelne Ansprechpartner nötig. Jetzt können Kunden alles aus einer Hand bekommen, indem Klebebandproduzent, Sondermaschinenbauer und Generalunternehmer eng zusammenarbeiten. Die Batterieproduktion wird so durch die Implementierung einer automatisierten und klebebandbasierten Lösung vereinfacht.

Perfektes Zusammenspiel der einzelnen Komponenten

Die verlässliche Klebebandlösung von tesa kann dank der Anschmiegsamkeit und Flexibilität sowohl auf Batteriepacks mit Deckel angebracht werden als auch auf Batteriepacks, die direkt mit dem Fahrzeugunterboden verbunden sind. tesa® ACXplus 76730 Box Seal benötigt keine Aushärtezeiten und lässt sich unkompliziert und ohne hohe Ansprüche an Umgebungstemperaturen oder Feuchtigkeit automatisiert applizieren. Gesundheits- und Sicherheitsrisiken für Anwender werden dadurch minimiert. Mit Liebherr und Vulkan Technic kommen zwei Partner ins Spiel, die mit ihrem Know-how dafür sorgen, dass die verschiedenen technischen Anforderungen der Kunden erfüllt werden und von der Konstruktion, Programmierung, Fertigung bis hin zur Inbetriebnahme alle nötigen Schritte innerhalb der Kooperation erfolgen können.

Ganzheitliche Kooperation von Fachunternehmen

Bereits Anfang des Jahres hatte tesa, zusammen mit Vulkan Technic, Kunden eine erste Demo-Version vorgestellt. „Als einer der führenden Hersteller innovativer und zuverlässiger Klebstofflösungen für die Automobilindustrie unterstützt tesa seine Kunden dabei, neue Anwendungen für elektrisch betriebene Fahrzeuge zu entwickeln. Mit der Markteinführung des neuen tesa® ACXplus 76730 Box Seal wollten wir nicht nur ein Acrylat-Klebeband auf den Markt bringen, das sich durch eine starke Performance und hohe Flexibilität auszeichnet, sondern gleichzeitig ein passendes Applikationskonzept anbieten. Wir sind dann mit unserem Partner Vulkan Technic ins Gespräch gegangen, um erste Tests für ein solches Konzept aufzusetzen“, sagt Boris Kawa, Corporate Marketing Director Automotive bei tesa.

Sven Neumann, technischer Vertriebsbeauftragter bei Vulkan Technic, ergänzt: „Zusammen mit tesa haben wir die Applikation von tesa® ACXplus Box Seal realisiert. Die hohe Flexibilität des Klebebandes, die benötigt wird, um bei unterschiedlichen Spaltmaßen eine 100%ige Dichtigkeit zu erreichen, war im Entwicklungsprozess eine besondere Herausforderung. Wir haben dafür aber eine optimale Lösung gefunden und diese dann technisch umgesetzt.“

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Das Zusammenspiel aus innovativer Klebelösung und geeigneter Applikation konnte auch Liebherr überzeugen. „Als tesa uns das innovative tesa® ACXplus Box Seal vorstellte, wurde unser Interesse geweckt. Es verspricht eine sichere und automatisierbare Abdichtung des Batteriepacks, ermöglicht aber gleichzeitig die Demontage des Batteriepack-Deckels für Nacharbeiten im Werk. Dies kann den Produktionsprozess verschlanken, weil einzelne Zwischenprüfprozesse durch eine spätere End-of-Line-Prüfung ersetzt werden können, indem sich der Deckel zerstörungsfrei öffnen lässt. Dies ist auch für das Remanufacturing und den Recycling-Prozess der Batteriesysteme interessant“, sagt Viktor Bayrhof von Liebherr.

Mehr Informationen auf www.tesa.com

Pressekontakt:
Falk Sluga
Senior Manager Corporate Communications
Telefon: +49 40 88899-4318
E-Mail: presse@tesa.com
Original-Content von: tesa SE, übermittelt durch news aktuell
Quelle: ots

Tags: AutoBildElektromobilitätKooperation
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